
在贵阳,经营着一家租车公司的陈玺先生最近碰上了一件让他感觉“天都塌了”的烦心事。这事儿得从他公司的一位“大客户”说起。做生意的人都盼着能有大客户上门,陈先生也不例外。前年,一个小伙子走进了他的店,出手相当阔绰,陆陆续续从他这里租走了两台价值不菲的豪车,一台是保时捷帕拉梅拉,另一台是更新款的迈巴赫S480,两辆车加起来,市场价值有好几百万。起初,这位客户的合作态度和付款情况都还算正常,让陈先生觉得是笔稳赚不赔的好生意。
然而,好景不长。就在最近,到了该收租金的日子,陈先生却发现这位姓陈的年轻租客,电话打不通,信息也不回,像是人间蒸发了一样。这下陈先生心里开始打鼓了,毕竟是两台几百万的豪车,不是小数目。他立刻意识到情况不对劲,生意人最怕的就是这种情况,钱收不回来是小事,要是连车都找不到了,那损失可就大了去了。幸好,现代科技给车辆装上了一道保险——卫星定位系统。陈先生和他的员工赶紧打开后台系统,开始追踪这两台车的下落。
根据定位信号显示,这两台车最终停在了几百公里外的赫章县,具体位置是一家汽车修理厂。陈先生心急如焚,立刻带人驱车赶了过去。当他们风尘仆仆地抵达目的地,找到那家修理厂时,总算是看到了自己的车,心里悬着的一块大石头刚想落地,可接下来发生的事情,却让他从头凉到了脚。他发现,自己的车虽然找到了,但想开走却没那么容易。修理厂的老板李先生拦住了他们,声称这两台车已经被租车的那个小伙子抵押给了他,还拿出了所谓的抵押合同,上面写着帕拉梅拉抵押了15万,迈巴赫抵押了28万,总共是43万元。
陈先生当时就懵了,车是我的,有合法的车辆登记证和租赁合同,租车的人只有使用权,哪来的权利把我的车拿去抵押借钱?这明显是不合法的。双方因此发生了激烈的争执,陈先生坚持要开走自己的车,而修理厂的李老板则死活不放,说自己也是受害者,钱还没收回来,车不能走。更让陈先生感到崩溃的是,就在他们双方对峙和报警的这段时间里,他眼睁睁地看着自己的那台帕拉梅拉发生了惊人的变化。据陈先生说,他们下午刚到修理厂时,车子还是完好无损的,只是停在那里。可到了晚上,等警察介入,他们再次进入修理厂时,那台帕拉梅拉已经被拆得七零八落,车门、保险杠、车灯等大量零件被卸了下来,散落一地。
看到这一幕,陈先生的心彻底沉了下去。他猜测,对方很可能是打算把整车拆散了当零件卖。这在汽车黑市里是一种常见的销赃手段,因为一台豪车的全部零件拆开来卖的总价,往往比整车还要高,而且更容易出手,也更难追查。一辆百万级的豪车,一旦被这样大动干戈地拆解过,即便将来能重新组装起来,它的价值也会大打折扣。在二手车市场上,这种车基本就会被定性为“严重事故车”或者“问题车”,车辆的密封性、安全性和整体性能都会受到不可逆的影响,贬值几十万都是最起码的。这对于以车为资产的租车公司来说,无异于一场灾难。
然而,对于拆车这件事,修理厂的李老板却给出了完全不同的说法。他声称自己也是一肚子苦水,同样是那个消失的租客陈某润的受害者。李老板解释说,是陈某润主动联系他,说车子脱审了,需要他帮忙开去年审;又说车子放久了电瓶没电,让他换个新电瓶;车身上还有些划痕,需要拆下一些部件来做喷漆。所以,拆车是为了维修,而不是要拆散了卖。他还强调,自己借给陈某润的那四十多万块钱至今分文未见,自己才是被骗得最惨的那个。他还表示,希望公安机关能尽快找到这个陈某润,让他出来把事情的来龙去脉讲清楚,该谁的车还给谁,该谁的钱还给谁。
现在的情况就变得非常复杂,形成了一个典型的“三角债”困局。租车公司的陈先生是车辆的合法所有权人,他只想拿回自己的车,并且追讨租金和车辆损坏的损失。修理厂的李老板则声称自己对租客有四十多万的债权,并且认为自己对车辆进行了维修,理应得到保障。而那个最关键的人物,租客陈某润,却消失得无影无踪,让剩下的两个人陷入了互相指责和僵持的局面。
从法律角度来分析这件事,其实脉络是比较清晰的。首先,租客陈某润的行为已经远远超出了普通的租赁违约。他以租赁为名,实际上将不属于自己的财产拿去进行抵押借款,并且在事后失联,这已经涉嫌构成了合同诈骗罪,是以非法占有为目的的犯罪行为,公安机关理应进行刑事立案侦查。其次,修理厂李老板所谓的“抵押权”在法律上是站不住脚的。因为抵押物必须是抵押人自己所有或者有权处分的财产,陈某润只是一个承租人,他根本无权将租来的车进行抵押。即便修理厂老板声称自己不知情,但在接收价值数百万的豪车作为几十万元借款的抵押物时,作为一个专业的汽车行业从业者,他有责任和义务去核实车辆的真实权属情况,比如要求对方出示车辆登记证(俗称“大绿本”)。如果他没有尽到这个最基本的审慎审查义务,那么他的权益很难受到法律的保护,他因为借款产生的损失,只能向债务人陈某润追讨,而不能非法扣押属于陈先生的车辆。
目前,这两台豪车已经被当地派出所暂扣作为证据,案件还在进一步调查中。但对于陈先生来说,时间拖得越久,他的损失就越大。他算了一笔账,这两台豪车正常出租的话,一个月能为公司带来将近四万元的租金收益。现在车被扣在派出所一个月,就意味着实实在在的四万元打了水漂,这还不包括未来车辆贬值和维修可能产生的巨大费用。对一个生意人来说,这种看得见摸得着的损失,每一天都是煎熬。他表示,接下来会兵分两路,一方面通过民事诉讼来追讨自己的经济损失,另一方面也急切盼望警方能够尽快在刑事层面立案,找到那个消失的租客,让整个事件的真相水落石出,也让所有受害者都能讨回一个公道。这件事也给所有从事租赁行业的朋友们提了一个醒,在面对看似光鲜的“大客户”时,风险控制和背景审查永远都不能掉以轻心。
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